Due giorni fa, Cristiano Spiller, assessore del Comune di Vicenza con deleghe sulla viabilità, ciclabilità, progetto ciclopolitana, cura urbana e verde pubblico, ha incontrato la stampa nel suo ufficio per illustrare gli investimenti, previsti galla Giunta e da sottoporre al Consiglio comunale, nell’assestamento di bilancio sul tema della mobilità. Durante l’incontro, Spiller ha delineato un piano di interventi che mira a migliorare la sicurezza stradale e la mobilità sostenibile nella città (qui altre notizie che lo riguardano, ndr).
Spiller ha annunciato che la variazione di bilancio prevede un totale di 690 mila euro destinati alla sicurezza stradale e alla mobilità. Di questi, 200mila euro saranno utilizzati per riasfaltare strade e marciapiedi, con l’obiettivo di ridurre i rischi per pedoni, ciclisti e motociclisti causati da superfici sconnesse.
Altri 200mila euro saranno destinati a lavori stradali urgenti, inclusi gli interventi sui giunti di Piazzale Fraccon sopra la ferrovia. Spiller ha spiegato che il finanziamento del PNRR non è stato sufficiente a coprire completamente i costi di questi lavori a causa delle limitazioni operative imposte dalla RFI, che permettono solo brevi periodi di lavoro notturno, tre ore.
Inoltre, 200mila euro saranno impiegati per opere di moderazione del traffico, come l’installazione di semafori pedonali “ne sono stati già chiesti 4, tra cui quello chiuso a S. Lazzaro, ma non sarà possibile realizzarli tutti subito per i costi, circa 30-40.000 euro l’uno, e per valutarne l’impatto sul traffico“) e l’illuminazione zenitale degli attraversamenti pedonali. Questi interventi mirano a migliorare la visibilità notturna e a garantire la sicurezza dei pedoni, oltre a ridurre la velocità dei veicoli in punti critici della città.
Spiller ha anche menzionato la possibilità di installare avvisi luminosi che segnalano la velocità ai conducenti, un sistema che potrebbe essere particolarmente utile agli accessi delle zone a traffico limitato e nelle aree con limiti di velocità specifici.
“Quelli che segnalano la velocità non sono autovelox, non danno la multa, ti segnalano la velocità e se stai superando il limite, può essere 30, 50, 70, ti avvisano con la segnalazione luminosa. Questo potrebbe essere interessante agli accessi delle zone 30, ma comunque in generale, con chi parlava qualche tempo di viale Trento ho sempre detto che viale Trento non posso farla a 30 all’ora…”
Infine, 90 mila euro saranno destinati a opere di sostegno stradale, come l’installazione di nuovi guard rail. Questi interventi sono fondamentali per garantire la sicurezza degli utenti della strada, soprattutto in caso di incidenti.
Questi investimenti, ha sottolineato Spiller, rientrano nell’ambito di una strategia più ampia di cura della mobilità e delle infrastrutture urbane. Il progetto della ciclopolitana, che prevede la realizzazione di nuove piste ciclabili e il miglioramento delle esistenti, rappresenta un passo avanti verso una mobilità più sostenibile e sicura.
“L’asfaltatura delle strade e dei marciapiedi, la moderazione del traffico e le opere di sostegno stradale sono tutte misure che contribuiscono a migliorare la mobilità urbana e la sicurezza stradale”, ha detto Spiller. “Questi interventi non solo rendono le nostre strade più sicure, ma promuovono anche una mobilità più sostenibile e inclusiva, incoraggiando l’uso della bicicletta e il camminare a piedi”.
In conclusione, Spiller ha ribadito l’importanza di una pianificazione attenta e di un coinvolgimento attivo del Consiglio comunale nella definizione e nell’approvazione di questi investimenti. “La mobilità è un tema cruciale per il benessere della nostra città e richiede un impegno costante e concertato da parte di tutte le istituzioni coinvolte”, ha concluso.
