Comitato Albera, Giovanni Rolando: solo pochissime unità lavorative sono presenti  ai cantieri, interrogazione all’amministrazione di Vicenza

Da sopralluogo quotidiano come Comitato Albera constatiamo che solo pochissime unità lavorative sono presenti  ai cantieri: l’altro ieri solo 5 operai lungo i 5,3 km del tracciato, al sottopasso Ambrosini. Il giorno 20 gennaio erano promessi l’inizio dei lavori della Terna per lo spostamento dei 10 tralicci dell’Alta Tensione elettrica …visto nessuno…

Perché non si incrementano, come promesso fin da settembre 2020, il numero degli operai? Ci avevano assicurato, in un comunicato ufficiale, che sarebbero stati 80. mai visti all’opera.

Di questo passo la Bretella dell’Albera non vedrà la luce prima del 2023!

Il Comitato Albera “NO TIR Sì Bretella per la Vita”, riprende la mobilitazione ai mercati e fra la gente: per la trasparenza e per esercitare pressione nei confronti delle istituzioni tutte.

Lettere anche ai neo eletti consiglieri provinciali. Al ministro Enrico Giovannini, al presidente Zaia.

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Vicenza, 25 gennaio 2022

Bretella dell’Albera è ora di finirla. Cresce l’indignazione fra la popolazione di Vicenza intera e provincia per i lavori troppo a rilento. Fatti e chiarezza. C’è vera emergenza sanitaria, sicurezza e sociale. Quali iniziative urgenti per accelerare i lavori?

Premesso che

in data 19.01.2022 si è svolto un incontro, a porte chiuse, presso la sede della Provincia di Vicenza promosso dal Prefetto Pietro Signoriello in merito alla realizzazione della Tangenziale di Vicenza 1° stralcio  1° tronco, la cosiddetta Bretella dell’Albera;

all’incontro hanno preso parte Anas, il presidente della Provincia e Sindaco F. Rucco, alcuni rappresentanti della Regione Veneto, tecnici della società Terna SpA, rappresentanti di RTI Raggruppamento Temporaneo Imprese affidatario dei lavori;

Ricordato che

a seguito della revoca dell’assegnazione dei lavori alla CLEA i lavori sono stati affidati alla SINERGO SpA, socio del Consorzio Integra;

per la realizzazione dell’opera infrastrutturale in questione si deve fare riferimento al Protocollo di Intesa (agosto 2013) sottoscritto tra: Ministero MIMS (già MIT), Regione del Veneto, Provincia di Vicenza e Comuni di Vicenza e Costabissara, soc. Autostrada BS- PD;

in corso d’opera è stato nominato il CCT Collegio Consultivo Tecnico in grado di esprimersi su avvenute contestazioni contrattuali in relazione all’importo complessivo di Euro 70.470.633;

Constatato che

alla scadenza del quarto anno dalla data d inizio lavori (21 .03.2018) e trascorsi 1.400 giorni da tale data, lo stato avanzamento lavori risulta essere pari al 55% , corrispondente cioè a poco più della metà dell’opera;

Il sottoscritto Consigliere comunale presenta la seguente

INTERROGAZIONE

al Sindaco e/o all’Assessore di competenza per sapere:

• Se quanto rappresentato corrisponde al vero e che il sottosegretario avrebbe assicurato, in risposta ad Interrogazioni parlamentari, che l’opera Tangenziale di Vicenza Ovest sarà ultimata entro i primi sei mesi dell’anno 2022;
• Quante sono le unità lavorative mediamente presenti ai 4 cantieri aperti lungo il tracciato della Bretella dell’Albera;
• Se i lavori per la demolizione e ricostruzione dei 10 tralicci di sostegno delle linee di Alta Tensione di Terna, interferenti con la nuova arteria stradale, sono iniziati, in che data e quando ultimati;
• Quando verranno aperte alla regolare circolazione dei veicoli le due strade comunali Via Ambrosini e Pian delle Maddalene chiuse da più di due anni;
• Se il Sindaco e Presidente della Provincia abbia o meno intenzione di riferire urgentemente all’Assemblea dei consiglieri eletti dal popolo sullo stato dell’arte e sulla prospettiva di apertura completa alla circolazione della Bretella dell’Albera da Viale del Sole a Località Moracchino Sp46.

Nel ringraziare  si porgono

Distinti saluti

Giovanni ROLANDO, Consigliere  commissioni “Sviluppo economico”-“Sociale Sanità”.