![Tangenziale Vicenza, lavori in ritardo Tangenziale Vicenza, lavori in ritardo](https://www.vipiu.it/wp-content/uploads/2021/10/Tangenziale-Vicenza-lavori-in-ritardo-696x479.png)
Dopo tre anni e otto mesi per la Tangenziale di Vicenza siamo a poco più della metà dell’opera, scrivono Giovanni Rolando e Alessandra Marobin consiglieri comunali del PD Vicenza, opera che doveva essere terminata a fine anno 2020, poi a metà anno 2021. Avanti di questo passo si vedrà la fine lavori a metà 2023.
![Bretella Albera Rolando e comitato](https://www.vipiu.it/wp-content/uploads/2021/03/WhatsApp-Image-2021-03-21-at-07.14.16-300x225.jpeg)
Per la salute e la sicurezza, contro l’inquinamento atmosferico ed acustico causato da 2000 Tir al giorno e 41mila veicoli che quotidianamente transitano sotto le finestre delle abitazioni a Vicenza Ovest, causando crepe sui muri, la Bretella dell’Albera sempre più si conferma necessaria ed urgente: per la sicurezza delle persone e la vivibilità dei Quartieri. Per una mobilità sostenibile.
Da queste motivazioni nasce l’interrogazione al sindaco per la risposta orale in aula che pubblichiamo di seguito integralmente.
![Tangenziale Vicenza, ancora ritardi nei lavori](https://www.vipiu.it/wp-content/uploads/2021/10/Tangenziale-Vicenza-ancora-ritardi-nei-lavori.png)
Per VICENZA CITTA’ EUROPEA
![Alessandra Marobin (PD)](https://www.vipiu.it/wp-content/uploads/2020/09/Alessandra-Marobin-300x300-1-300x300.jpeg)
Tangenziale Vicenza, la Bretella dell’ALBERA. Gravi ritardi da recuperare. Quale il progetto concordato di Terna-Comune per i lavori sull’Alta Tensione elettrica 50 kV linea Vicenza – Monteviale e Vicenza-Safas. Indetto il bando di gara per le opere di mitigazione ambientale del valore di 4 milioni di Euro? A quando l’apertura al traffico di Via Ambrosini e strada Pian delle Maddalene?
I sottoscritti Consiglieri comunali
Premesso che
in data odierna un tratto parziale dello svincolo sud della Tangenziale di Vicenza 1° stralcio 1° tronco, la cosiddetta Bretella dell’Albera, è stato aperto alla percorribilità dei veicoli;
nessun dietro front stavolta è intervenuto come invece accaduto il 7 settembre allorquando non si è potuto aprire il primo tratto a causa della linea cavi ad Alta Tensione 50kV di Terna, presenti sul tracciato;
i sottopassi di Via Ambrosini e Strada Pian delle Maddalene, i cui lavori dovevano essere terminati da tempo e consentire la riapertura al traffico delle due strade comunali interferite dal tracciato della Bretella, risultano non completati;
CONSTATATO CHE
da inizio lavori, 21 marzo 2018, con la firma del presidente nazionale Anas G.V. Armani e del presidente della Regione del Veneto L. Zaia, SONO TRASCORSI 1.305 GIORNI, CIOE’ TRE ANNI E OTTO MESI, SFORANDO ALLA GRANDE LA TEMPISTICA DEL CRONOPROGRAMMA CHE FISSAVA IN 870 GIORNI IL TEMPO PER L’ ULTIMAZIONE LAVORI;
LO STATO AVANZAMENTO LAVORI AL 26 OTTOBRE 2021 RISULTA ESSERE DEL 54,19 PER CENTO, dato ufficiale Anas;
il numero degli operai e tecnici presenti quotidianamente ai cantieri non è corrispondente alle 85 unità, promesse da Anas e come da comunicato del Comune, che avrebbero dovuto essere presenti al lavoro fin da settembre 2020;
presentano la seguente
INTERROGAZIONE
al Sindaco, primo responsabile della salute e sicurezza dei cittadini, e/o assessore di competenza per sapere:
– Se è stato presentato e condiviso dal Comune il progetto di spostamento dei cavi linea ad alta tensione elettrica di Terna e condiviso dai proprietari dei terreni interessati dai lavori in termini di occupazione, durata e indennizzi;
– Per quali motivazioni il numero degli operai e tecnici presenti quotidianamente ai cantieri non corrisponde a quanto promesso, ovvero 85 unità a partire da settembre 2020;
– Se la stazione appaltante abbia provveduto ad indire il bando di gara d’appalto per le Opere di mitigazione ambientale; ed in caso affermativo in quale data e con quale esito, come previsto contrattualmente e finanziate dallo Stato in Legge di stabilità 2015 per 4 milioni di Euro;
– Quando verranno riaperte al normale traffico le strade comunale Via Ambrosini e Via Pian delle Maddalene? chiuse e interdette al traffico da anni, che provocano disagi e lunghe code.
Giovanni Rolando, Commissioni “Servizi alla Popolazione” e “Sviluppo economico”
Alessandra Marobin, Commissione “Territorio”